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北美Honda 重整阵容
来源:    发布时间: 2020-08-12 23:30   17 次浏览   大小:  16px  14px  12px
2021 年推出第11代Civic 车型!FIT/Civic Coupe/Clarity EV/Accord MT 停产Honda of America 北美分部近日公布了2021 年式样的新车阵容,坦白说改变幅度蛮大的。具体来说由于2022 年式样第十一代Civic 即将于明年推出,因此在Civic 车系当中将会有不少的变动

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       2021 年推出第11代Civic 车型!FIT/Civic Coupe/Clarity EV/Accord MT 停产Honda of America 北美分部近日公布了2021 年式样的新车阵容,坦白说改变幅度蛮大的。具体来说由于2022 年式样第十一代Civic 即将于明年推出,因此在Civic 车系当中将会有不少的变动。另外就是Honda FIT 美规版本正式停产,以及Honda Accord 手排规格也全部停掉,仅存Civic Sedan/Hatchback。前面提到,Civic 即将大改的状况下,车型编成部分将会大幅度改变,首先第十代CIVIC TYPE R 小改款将以2021 年式样推出,并且导入Limited Edition 限量版来满足北美市场的消费者,而Civic Coupe 将在2020年车型年末结束生产。本田还计划暂停在加拿大生产Civic SI,该工厂将过渡新的第11代Si Sedan。由于北美中型Coupe 市场已经完全消失了,目前只有Civic Coupe 独撑大梁,而Hatchback 规格也抢了Coupe 市场相当多的份量,以销售量来看自2016年以来,Hatchback 占Civic 全车系销量的24% ,而Coupe 的销量已从16%下降至6%,因此未来原厂只会提供Hatchback 与Sedan 二种形式而已。

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       而在第四代FIT 推出大改款的当下,Honda 早已公布新车型不会在北美市场登陆的消息,因此2020 年底之后FIT 就会正式停产。由于Civic Hatchback 和HR-V已经从Fit手中夺走了足够的销量,因此这两款车可以简单地取代它的位置。不过比较可惜的是,FIT 美规车型是罕见有手排的小车,在停产之后这种B-Segment MT 车型就消失在北美了。最后一个停产的产品是Clarity EV。自2016上市以来都不曾获得消费者支持,即便Clarity EV 是Honda 在美国唯一的电动汽车,但89英里EPA续航里程意味着Clarity 毫无竞争力,虽然以中大型纯电车型自居,但面对市场上相同定位的竞争对手有着更大的续航力来看,Honda Clarity Electric 停产只是时间早晚的问题而已。另外一个「手排迷」可能会比较难过的,就是Honda 在2021 年式Accord 车型上正式取消了手排规格。其实这几乎不算新闻,基本就是「哦,终于发生了」这样,只是时间早晚问题,即使网路呼声多高,现实是北美Accord客户中,只有2%买了手排车规格,换言之选择CVT 、AT、i-MMD SPORT HYBRID 的客户占大约98%,这也难怪在2019 年12 月Honda 直接把生产线给关了....